近日开yun体育网，小米汽车高端车型SU7 Ultra因碳纤维双风说念前舱盖宣传问题堕入公论旋涡，激勉浩荡车主不悦，进行无损退订维权。

多名SU7 Ultra准车主认为，其高价选装的碳纤维双风说念前舱盖存在失误宣传问题。5月7日晚间，小米汽车公开致歉并推出抵偿有打算，但不少消费者并不认同这一有打算，进行无损退车维权。第一财经记者了解到，多名SU7 Ultra准车主组建了维权群，进行无损退车维权的东说念主数已普及300东说念主。

就在当天清早，小米公司董事长雷军在其个东说念主酬酢平台发声，称“夙昔一个多月，是创办小米以来最用功的一段时辰”。此时距3月29日小米SU7高速爆燃事故夙昔不及两个月。

“2025年2月27日，订购了小米汽车SU7 Ultra，并选装了价值4.2万元的碳纤维双风说念前舱盖。那时被小米汽车官方一系列宣传所迷惑，一是合计外不雅帅气，二是认为其应有实质用途，且小米汽车销售东说念主员示知后期无法改装，只可那时选装。”别称SU7 Ultra准车主刘衡（假名）对第一财经记者默示，4月底，有车主提车后拆解发现，翻开后（碳纤维双风说念前舱盖）发现里面什么东西齐莫得，盖子上挖了两个孔，原先的前备厢框被拿掉，换成了一个盖板，下方有一个塑料支架，这个塑料支架底下的统统结构和常常版简直相同，实质用途与宣传不符。

本年2月26日，小米汽车官方发布答网友问中提到，碳纤维双风说念前舱盖十足复刻小米SU7 Ultra原型车，遴荐相通的空气能源学联想，领有2个链洗尘说念，能已毕前部空气高效导流，且原型车在发布会上有果然风说念图片展示。雷军在直播中曾经强调：“咱们不可只作念个外不雅，是以咱们里面的东西也齐要改” ；3月2日雷军在微博发布“碳纤维前舱盖，不仅改了外不雅件，里面结构也改了，双风说念获胜导向轮毂，因循轮毂散热” ，虽6小时后修改表述，但仍说起里面结构编削。值得顾惜的是，这一卖点迷惑了大量消费者为此支付罕见用度，并恭候约两个月的请托期。

濒临碳纤维双风说念前舱盖质疑，5月7日晚间，小米汽车官方致歉并给出了相应的处理有打算。小米汽车方面默示，小米SU7 Ultra的碳纤维双风说念前舱盖，在舒适复刻造型的需求除外，还提供了部分气流导出和扶植前舱散热功能。“咱们对此前信息抒发不够明晰深表歉意，咱们将遴荐以下步调：关于未请托的订单，咱们将提供限时改配就业，不错改回铝制前舱盖；关于已提车和在本次限时改配收尾前选配碳纤维双风说念前舱盖（为止5月10日23:59:59前）的锁单用户，将施济2万积分以表忠诚。”

笔据此前小米汽车官方宣传，碳纤维双风说念前舱盖十足复刻原型车，而小米汽车在5月7日声明中称，“在舒适复刻造型的需求除外，还提供了部分气流导出和扶植前舱散热功能”。

“花高价买到的仅仅一个荫庇性的机盖，而非起初宣传的功能，这让咱们合计很不惬意。”刘衡对记者默示，他与数十名准车主陆续录制了要求无损退车的维权视频，这一陆续声明发布在了酬酢平台上。

“我在订车时收到了小米汽车统统的宣传信息，抽象这些信息最终作出了购车的决定。那时合计碳纤维双风说念前舱盖这个性能件很历害，也很漂亮，何况那时宣传称这个部件需要罕见的里眼前舱结构退换智力作念，后期是无法加配的，是以卖得很贵，基于这些原因我才进行了选装。等车等了这样久，发现简直仅仅一个荫庇件，小米汽车存在彰着误导消费者和失误宣传的行径，这不应该被容忍。那时还有一些东说念主看到碳纤维双风说念前舱盖的宣传后后悔莫得选，小米汽车还专诚怒放了改成就的时辰，让世界不错重新选配这个部件，选配后提车的时辰大幅延后了。”另别称SU7 Ultra准车主对记者默示。

“官方给出的有打算，咱们不景观，天然不错改配为常常机盖，但需要重新列队，等车的时辰可能长达30多周致使40周。”刘衡默示，重新列队猝然大量时辰资本，官方给出的抵偿有打算还巧合辰适度，改配窗口仅怒放至5月10日，若不继承且不提车，2万元定金将被充公。此外，2万积分仅价值约2000元，与4.2万元的选装价钱比较，差距较大，消费者无边认为小米汽车推出的抵偿有打算莫得忠诚。“咱们但愿小米汽车继承无损退订，八成给出一个令世界景观的有打算。”刘衡默示。

小米SU7 Ultra于本年2月27日肃肃发布，订价52.99万元。笔据官方信息，小米SU7 Ultra打算成为“地表最快”的四门量产车，搭载小米超等三电机系统，标配赛说念版散热系统、制动系统，纽北调校底盘系统，圭臬版就能获胜上赛说念。当今，小米SU7 Ultra锁单量已破裂1万辆，提前完周详年任务。

值得一提的是，奇瑞董事长尹同跃近日在一档访谈节目中默示，许多国内车企和传播“胆子太大了”，国内有些企业树立不到6年时辰，就能造出来好多车，“这个对咱们来讲是不太意会的”。

举报 第一财经告白互助，请点击这里此内容为第一财经原创，著述权归第一财经统统。未经第一财经籍面授权，不得以任何方式加以使用，包括转载、摘编、复制或栽种镜像。第一财经保留清雅侵权者法律背负的权力。如需得到授权请探讨第一财经版权部：banquan@yicai.com 文章作家

武子晔

联系阅读 新能源车企4月战报出炉，小米环比下滑留步3万辆大关

五一假期第一天，多家新能源车企公布了4月的获利单。

557 05-01 19:30 中国石化年产3万吨碳纤维形态肃肃开工，助力新材料产业升级

中国石化年产3万吨碳纤维形态肃肃开工，助力新材料产业升级

34 04-28 14:38 华为吵杂、小米千里默的上海车展：智驾更隆盛也更感性

与此前行业押注“智能扶植驾驶武备竞赛”的喧嚣不同，“安全冗余”、渐进式阶梯等成为车企宣传的高频词。

10 814 04-24 08:27 互助方盘中涨超8%，全球首个东说念主形机器东说念主半马搅拌二级阛阓

行动全球首个东说念主形机器东说念主半程马拉松的“黑马”，亚军松延能源的互助方也尝到了甜头。

206 04-21 11:24 问界修起展车碰撞事故，AEB功能再引柔和

问界称，这次事故，因主驾未系安全带开yun体育网，且标的盘大角度滋扰，不舒适AEB触发条目。

448 04-14 14:02 一财最热 点击关闭